反向春运成新趋势，旅游专家：建议延长春节长假
与往年不一样，在上海浦东工作的80后夫妻小曾和小雪今年春节盘算 不回老家——他们把母亲接过来一起过年。小雪与春运“积怨已久”。2012年2月1日，她从江西回贵州老家。全国铁路方才 实行网络售票和德律风 订票，她只买到了一张无座票，需要20个小时的乘车时间。她记得自己在车厢衔接处坐在行李上，人们身上的汗味、桶装便利 面的味道、茅厕 秽物的臭味和烟味混杂在一起，“又臭又脏”。
全世界最年夜 的人口迁徙活动——春运的人数自上世纪90年代以来，年平均增长5.6%，到2012年增长率接近10%，春运客流量净增长量达到2亿人次，首次突破30亿年夜 关，创下历史新高。
小曾来自江西省萍乡市湖塘村，距离上海约970公里。2007年，他首次离开家乡前往上海求学时，从老家湖塘村乘坐小巴穿越湘赣界限 ，到了湖南省年夜 瑶镇，又换乘了一辆小巴，途径浏阳，直达长沙，再经过14个小时的火车之旅，达到 上海。
20多年来，他的春节都在曾氏家族的相互贺年 、探访中热闹度过。2012年，他从同济年夜 学医学院卒业 ，进入医院接受为期3年的规范化培训。时间不再那么自由，再加上火车票难抢、机票又贵，回家过年酿成 一件奢侈的事情。
但今年不合，夫妻俩在上海买了房子，1月23号迁居 ，新年就在新家过。
因为迁居 和过年的日子离得很近，他们向怙恃 寻求支援，最终小雪的母亲陈久会来到了上海。小雪算了一笔账：如果回老家遵义，火车票难买且耗时长，买机票的话一家三口就要花去7000-8000元。而遵义到上海的机票正在打折，只需600多元。
1月12日，56岁的陈久会一年夜 早便从遵义新舟机场出发，上午9时许达到 上海。这次，带着家乡美食和一手好厨艺，她准备给女儿女婿好好过个年。“长辈能来还是要来，这样才有过年的气氛。他们回不了，我们就过来。”
在遵义老家，腊月十几就开始张罗过年的事了。但今年受非洲猪瘟的影响，贵州的腊肉无法带到上海，陈久会觉得 有些遗憾。但她本人就是行走的家乡美食厨师，包汤圆、饺子，粑粑、酸汤豆腐、甜酸羊肉、丝娃娃、酸辣粉，炒洋芋，完全不在话下。她的行李箱塞满了家乡的米粉、卤鸭和各类 各样的辣椒。
年夜 年节 之夜，小曾要值班。年夜 年初一出夜班之后，他盘算 带丈母娘去迪士尼乐园、海昌极地海洋世界逛逛。陈久会丝毫不掩饰喜悦之情：“只要他们带我去，什么景点我都感兴趣。”
2019年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共40天，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次。回老家不再是唯一一个选择，不少在年夜 城市工作的年轻人们，和小曾、小雪一样，选择接怙恃 来自己工作的城市团圆。
据携程火车票相关专家透露，反向过年将成为2019年春运新趋势。自年夜 年节 车票开售后，从国内三、四线城市前往主要一、二线城市的火车票涌现 了一个明显的购票岑岭 。“在反向过年的购票群体中，80后的占比接近7成。”
携程年夜 数据显示，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十年夜 热门目的地，年夜 年节 前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。从携程用户预订数据来看，飞往上述城市的机票订单中，儿童旅客占比同比增加39%，50以上旅客占比同比增加42%。其中，“四老一小”订单显著增长，不少人把双方怙恃 都接到自己身边过年。
携程火车票专家认为，近两年“反向过年”风靡于年轻人群体中，不仅能有效缓解集中返乡的压力，还能一定水平 上利用春节期间的闲置资源，对于整个市场而言，益处良多。
数据显示，铁路春运传统岑岭 的反偏向 客流每年增长9%左右。1月18日，国新办新闻宣布 会上，中国铁路总公司副总经理李文新在会上表示，铁路部分 希望、也乐见反向春运成为新趋势，铁路运力运用将加倍 充分，各偏向 客流将加倍 均衡，旅客出行将会加倍 通顺 。他透露，春运期间铁路部分 对部分的非传统热门偏向 列车票价，将采取票价打折优惠，最高折扣可至6.5折。
北京外国语年夜 学文创家当 研究中心旅游研究所所长刘思敏认为，反向春运现象的涌现 主要有两个原因：一方面，中国人有春节团聚的需求，为了避免春运期间的交通拥堵、买票难、票价贵等问题，将留守在老家的怙恃 接到工作的城市过年，同样能达到团聚目的；另一方面，旅游消费已经成为中国人消费升级的载体和路径，反向春运，兼顾团聚和旅游需求。
“春节功能的演变是必定 的。”在他看来，以往农耕文明时期，人们在经过三个季节的忙碌之后，进入冬闲，需要团聚、庆祝、迎接新年，春节也便成为一年中最重要的时间节点。到了今天，春节原有的功能在工业文明冲击下只剩下团聚功能，过节的仪式感和文化习俗已经年夜 为简化。
“现在年夜 家族瓦解了，酿成 三口之家的核心家庭，当然主要就是怙恃 和子女的团聚了。小范围 的团聚加上反向交通的便利性、经济性，以及社会转型、不雅 念的转变，为反向春运的新趋势奠定了基础。”刘思敏对界面新闻解释。
在刘思敏看来，虽然春运客流量总体下降，但反向春运将连续 增长。“人们对美好生活的向往日益增长，旅游需求需要释放，但现在长假不敷 ，春节长假当然就会更多用来旅游，增进 反向春运的增长。”
他认为长假缺乏 仍然是制约旅游业成长 的瓶颈。他建议恢复五一黄金周，在8月上旬再增加一个避暑黄金周，同时把春节长假延长，“能力 满足年夜 家对长假的基本需求”。
（来源：界面新闻）
文章来源：今日头条(昭通热线网www.ztrxw.cn版权与免责声明：1.本网转载其他媒体，目的在于传递信息，并不代表赞同其观点和对其真实性负责，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。2.如本网所转载稿件涉及版权等问题，请著作权或版权拥有机构致电或来函与本网联系，本网将在第一时间处理妥当。如有侵犯您的名誉权或其他权利，亦请及时通知本网。电话：0870-2156588 邮箱：信箱：569098112@qq.com。本网在审慎确认后，将即刻予以删除。3.本网原创文章未经允许,私自转载者本网保留追究其版权责任的权利。转载请注明来源昭通热线网www.ztrxw.cn）
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