选择适合自己的生活方法 看奔驰 GLS和“年夜 叔”的沉稳相会
其实对于很多人来说，选择一辆车不仅仅是选择一个交通对象 ，更像是选择一种生活方法 。我们喜爱的车型往往会在不经意间袒露出我们自己的性格和特点来，而帮TA选栏目就希望能够在全面了解准购车人的基础上，为TA挑选到最适合、最心仪的车型。
今天找到我们的王先生是一位70后，已经过了不惑之年的他目前经营着一家建材公司，同时拥有着一个美满幸福的家庭，可以说是事业、家庭双丰产 了。虽然王老板自己不再像20多岁的小伙子那样激情四射了，但时间的沉淀和生活的磨砺也让他稳重起来，加倍 理解 内涵的重要性。他一直让别人喊他“王叔”而不是王总，他说因为王总听起来太“油腻了”，“王叔”叫起来却是 更亲切一些。
平时没事儿的时候，王叔喜欢和朋友们一起约着去打打高尔夫球，虽然还在学习，但这种能平心静气做一件事的体验让他感到 异常 好。
作为一家公司的负责人，王叔经常要处理年夜 小各类 事情，所以他十分珍惜能够专注做事的时间，高尔夫球这种把享受年夜 自然乐趣、体育锤炼 和游戏集于一身的运动能让人很快放松且专注起来。
除了打高尔夫球这种有氧运动外，王叔还很喜欢茶艺，尤其喜欢没事儿的时候自己着手 泡点儿茶喝。“中国人品茗 已经有了上千年的历史，要想了解老祖宗留下来的文化，懂茶这是第一步。”王叔如是说。
对自己的两个孩子，王叔也是从小就培养他们品茗 的习惯，究竟 喝咖啡那是外国人的喜好 ，清肝明目的茶汤才更适合中国人。
说起品茶，王叔的话匣子算是打开了，一直向我强调，这“闻香、品茶和回味”三步，一步也不克不及 少，尤其是这闻香，茶汤看上去的颜色、闻起来的味道就决定了这盏茶的品质。对于品茗 我是不太懂，不过不管什么事物，第一印象往往都是十分重要的。
在看到王叔目前的座驾前我肯定想不到，这么有品位的一位“年夜 叔”之前一直开着一辆年夜 切诺基跟着朋友们四处去越野。不过如今他已经离别 了那段“狂野”的岁月，想换一辆更具高等感的车来体验一下舒适和奢华 。
当王叔看见我为他推荐的奔驰GLS时，外面 上波澜不惊，心里面可早就乐开了花。这种奢华 年夜 气的感到 可不是其余 品牌学得来的，只有在奔驰家的旗舰车型上面能力 找到。
奔驰GLS 500 4MATIC在外不雅 上搭载了AMG套件，十分吸引人的目光，但这套原来 应该十分凸显运动气氛 的套件放在GLS上并没有显得很激进，而是陪衬 得整车更显年夜 气，也许这就是车身尺寸年夜 带来的利益 吧。王叔对GLS的第一印象很不错，对于造型上的一些小细节更是异常 喜爱。
修身养性的老余
奔驰GLS车头硕年夜 的“三叉星”与镂空镀铬饰条相连，再配合上年夜 面积的黑色中网，显得前脸十分霸气。这个巨年夜 的奔驰LOGO更是让王叔爱不释手，来来回回地抚摩 了好几遍。
如果说王叔的年夜 切诺基是“霸气外露”，那奔驰GLS则是霸气得精致，在年夜 灯组内部镌刻 出的标识，彰显了其搭载的LED智能照明系统，这套系统包含 自动年夜 灯、随动转向年夜 灯和智能远光灯等功能，不仅使车灯外不雅 加倍 犀利，并且 亮度更强，同时减少了眩光。
奔驰GLS车身侧面的腰线也是王叔十分喜爱的处所 ，该犀利的处所 犀利，该柔和的处所 柔和，用简洁流畅来形容奔驰GLS的车身侧面线条再适合 不过了。
四门都带无钥匙进入功能并没有让王叔多惊讶，但电吸门的配备还是让王叔感慨 了一下“真高等 ”。
进入车内后，奔驰GLS的内饰设计作风 让王叔找到了一种“家的感到 ”，也许对于年轻人来说不敷 炫酷，甚至有些显老，但这套内饰对王叔来说简直正中下怀，要的就是这份年夜 气和稳重。奔驰品牌对奢华 感的塑造和诠释永远是那么轻车熟路，考究的用料和精细的做工让车内的档次感一下子提高了起来。
在座椅方面，王叔和我都没能找出什么缺点，柔软的资料 、良好的支撑性、较长的坐垫和舒适可调节的头枕都让坐在驾驶位的王叔倍感舒适。
而当他打开座椅按摩功能的时候，能感到 到的就只有一阵阵睡意来袭了。除此之外，奔驰GLS的前排座椅还配备了电动调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座椅记忆、座椅加热和座椅通风等功能，可谓是已经“满级”了。
奔驰GLS搭载了一款显示效果出众的8英寸中控屏幕，与之相搭配的是奔驰家族的“COMAND”操作系统，并加入了触控操作功能，不仅带有多点触控功能，还支持手写输入，进一步提升了操作的便利性。
在体验完前排座椅后，王叔又坐进了奔驰GLS的第二排，其后排座椅的体验同样没让人失望，不管是空间年夜 小还是整体的舒适感，都延续了前排座椅的良好表示 。王叔坐在后排可以很好地放松自己，究竟 只有调剂 好自己能力 确保高效率的工作。
奔驰GLS可以选装Harman/Kardon音响，从此声音加倍 灵动，休息的时候再来点儿爵士乐，配合上奔驰GLS异常 优秀的隔音表示 ，这里就是家以外最舒服的处所 。
坐在后排的乘客如果不想听音乐，可以拿出奔驰为后排影音系统准备的耳机，瞧这精致的设计和做工，王叔对奔驰品牌在营造奢华 感上的造诣又有了更深的感触。奢华 感的营造往往都取决于细节，而仪式感也正是高等感的来源，拿出耳机的那一瞬间，我们就已经失落 进了奔驰设下的奢华 “陷阱”里了。
后排乘客不仅可以调节后排温度，还能在冬天开启座椅加热功能，王叔觉得这项配置不错，以后冬天一家人出去也不消 抢着坐前排了。
王叔对奔驰GLS后排座椅靠背角度可调节的设计赐与 了好评，究竟 后排的乘坐舒适性还是异常 重要的。另外，奔驰GLS还有一个很吸引王叔的处所 ，那就是其独有的第三排座椅，这可是同级别中独一份的存在，对于短时间应急乘坐来说，有绝对要比没有强！
在奔驰GLS车里，王叔早年 往后摸了一圈儿，身为建材公司老板的他真是越摸越喜欢，对奔驰的做工和用料给出了很高的评价。看罢了车内，王叔决定要亲自开起来体验一下，究竟 一辆车到底好欠好 ，还得开起来才知道。
内敛奢华 的体验
首先他当然还是要看看这台4.0T V8双涡轮增压发念头 了，奔驰GLS 500 4MATIC搭载的这台4.0T V8双涡轮增压发念头 的最年夜 功率为310kW（421Ps）/5500rpm，最年夜 扭矩为600Nm/1900-4000，0-100km/h的加速时间仅需5.9s，配上它这么年夜 的体型，跑起来可谓是气吞山河般的气势了。
王叔之前的年夜 切诺基是6缸发念头 ，如今看着奔驰GLS这八缸发念头 让他心里还有点儿小激动，不知道开起来是什么感到 。
奔驰GLS的前、后悬挂均采取 了双叉臂式自力 悬挂，在机械素质上绝对是旗舰车型该有的水平。
另外，奔驰GLS还配备了一套可变悬挂系统，驾驶员可以调节悬挂的高低和软硬。底盘升到最高后，奔驰GLS的最年夜 离地间隙可以达到306mm，包管 车辆具有良好的通过性。
奔驰GLS采取 了规格为295/40 R21的倍耐力P ZERO轮胎，主要还是偏向于运动性和舒适性。
双涡轮的加持让这台V8发念头 有着不错的低扭表示 ，高转时的动力爆发可以带来明显的加速感，但推背感并不突兀。再加上配合默契的变速箱，奔驰GLS的动力输出特性让王叔觉得满意又舒服。
开起来以后，王叔更是面露喜色，奔驰GLS的悬挂调校偏向硬朗取向，为车辆提供精彩 支撑性的同时也很好地兼顾了乘坐舒适性，对路面中小震动的过滤做得很到位，面对较年夜 的冲击则表示 得异常 爽性 ，并没有拖泥带水的感到 ，简直让人有点儿爱上过小沟坎时那柔韧的感到 。
对于王叔来说，带家人出行时的舒适性最重要了，尤其是他的小女儿，宁静 的车内环境可以让孩子踏实地进入梦乡，奔驰GLS的隔音表示 堪比奔驰S级轿车，虽然是一款SUV但对风噪和胎噪的隔断 都做得相当精彩 ，即使以120km/h的速度巡航，车内也不会有明显恼人的噪音。
作为曾经的“年夜 切”车主，要让王叔从此离别 越野也不太可能，究竟 还和其时 的朋友们坚持 着联系，所以王叔对奔驰GLS的越野能力也有所期待。于是我们特意驱车横穿北京城，找到了一处能体验越野的途径 。
得益于较长的悬挂行程和较高的离地间隙，奔驰GLS的通过能力异常 精彩 ，王叔将驾驶模式调剂 至“offroad”模式，奔驰GLS原来 很灵敏的转向手感聪慧 地留出了更多虚位，让王叔可以更自在 地驾驶车辆通过波动 起伏路面。
虽然奔驰GLS并没有配备差速锁，开它去进行过于极限的越野似乎不太适合 ，不过当涌现 车轮打滑的情况时，电子法度模范 还是能很快地介入，将动力进行分派 以提高脱困能力。鉴于王叔目前已经“退烧了”，所以过强的越野性能并不是他最看重的。
全文总结：对王叔来说，奔驰GLS就是那辆“退烧之车”，如今他已经不再想和朋友来一场说走就走的西藏穿越之旅，他更想要一个在路上的第二个家。奔驰GLS的奢华 和温馨是最吸引王叔的处所 ，全面的配置和充分 的动力也加倍 省心，并且 奔驰品牌对细节的打磨和对奢华 感的理解更是让王叔觉得 舒服，这场与奔驰GLS的沉稳之约，王叔还是十分满意的。
动力方面“内功”深厚
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