昭通房产网 发表于 2017-12-12 14:54:52

滴滴要做外卖,直抵美团核心腹地,这回美团能守得住吗?

不久前,美团新一轮组织架构调整,正式成立出行事业部,要在2018年全力出击打车市场。没想到滴滴的反击很快就来了,即将试水外卖业务。看来,这回美团和滴滴的一场大战在所难免,而美团的腹地能守住吗?
其实,这一年来美团不断在高举扩张大旗,浸透各个范畴,阵线拉得越来越长。短短的工夫内,美团就开拓了到店餐饮、外卖、电影、酒店旅游、KTV、婚庆、生鲜电商、美容、出行多条阵线。在每一条阵线上,美团都面对着弱小的竞争对手。

尤其在出行业务上,美团在往年2月就在南京上线打车业务,11月在成都试点运营汽车分时租赁业务,12月正式成立出行事业部,并成为2018年的重点规划方向!

只不过美团没想到,滴滴的反击居然如此迅速,而且直指美团腹地!据报道,滴滴外卖业务相当奥秘,产品与技术开发人员都搬到了单独的地点机密办公。有意思的是,美团在做共享汽车的时分,试点城市是在南京。而滴滴外卖业务,据称试点城市也将在南京。

不过,在这场对飚中,滴滴显然更具优势。从实力对比上,滴滴的估值高达500亿美元,而美团的估值不过300亿美元,相差悬殊。从各自核心业务市场份额上,滴滴有着90%以上的市占率,拥有相对份额;而美团在外卖业务中和饿了么平分春色,并没有太大的优势。

更何况,出行巨头涉足外卖业务,曾经有了成功阅历。美国打车巨头Uber曾经成功运营了UberEats外卖业务,而且到往年十月外卖业务曾经扩展到165个城市,并且在近40个城市获得了盈利,买卖额达到了7亿到8.7亿美元。

对比之下,美团想要切入打车市场要困难得多。不但要面对拥有相对份额的滴滴,本身也难以保证有充足的资金来硬拼这场战役。在根基不牢的状况下,美团恐怕出行业务还未能成气候,本人的核心腹地就要被滴滴攻破了!

文章来源:今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)
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