香港大围港铁车厂发生离奇夺命工业意外。一名穿上反光衣的资深轨道维修技术员，昨凌晨与工友乘搭工程车，拟由大围站前往车公庙站进行维修工程，其间同事发现他失踪，之后另一辆工程车发现他伏尸在车厂附近的轨道上。警方怀疑死者曾遭工程车辗过，相信事件无可疑。港铁对事故感到难过，正联同警方及劳工处调查事故原因。

伏尸路轨的港铁员工姓高(59岁)，1989年加入港铁，为一名资深的轨道维修技术员，平日主要负责路轨的检查及维修工程。据悉，高与妻子育有一子两女，两女已嫁往台湾，幼子已迁出自立，高妻获悉丈夫噩耗后情绪失控，泣不成声。

消息称，昨凌晨一时许，高与另外三名工友在大围港铁车厂，乘搭一部工程车往车公庙站进行轨道维修工作。其间，工程车一度停泊在连接车厂及主行车线的接收轨道，以等候控制中心的指示，其后工程车抵达车公庙站并完成所有预备工作。约在凌晨二时许，工友始发觉高离奇失踪，连忙告知控制中心。

约五分钟后，另一辆驶离大围车厂的工程车上的员工，离远见到一名身穿反光衣男子，倒卧在上址接收轨道上，马上通知控制中心报警。救援人员接报到场时，发现该男子已经气绝身亡，并证实死者为高某。由于死者腰部疑遭车辗伤痕，警方不排除他曾遭工程车辗过致死，事件无可疑，至于其真正死因有待查证，事件列作工业意外。劳工处亦对事件高度关注，事后已向有关雇主发出暂时停工通知书，停止使用涉事的工程车。

港铁车务总监刘天成对事件感到难过，并向死者家属致以深切慰问，称港铁会配合警方及政府部门深入了解事件起因。刘天成指出，工程车上当时共有四人，包括两名司机、一名讯号员及高某，按程序各人应该在工程车上等候车务安排，再到车公庙站开工，对于高某何以倒毙路轨上，则有待深入调查。